Булдозер TS160-3 е полутвърд окачен, с директно задвижване, управление на пилотно оборудване. Хидравлично управляван булдозер с релсов път с главни съединители с усилен тип масло, постоянно включен, смяна на втулките с двойни щанги, механична трансмисия с двойна щанга с функция за напред и четири смени. Той е с луксозна кабина, модерен рационализиран дизайн на капака и засилено крайно задвижване. Той представя висока производствена ефективност, по -добра способност за пътуване, лесна работа. Той изпълнява ниско налягане на земята и удобство за ремонт при ниска цена поради простата конструкция с релси по ширина и 7 бр. Той е идеален булдозер, използван в петролното поле, засаждането на брега, околната среда и др.
Булдозер | Наклон |
(без рипера) Работно тегло (кг) | 18200 |
Наземно налягане (KPa) | 27.1 |
Междурелсие (мм) | 2170 |
Градиент |
30 °/25 ° |
Мин. просвет (mm) |
510 |
Капацитет на дозиране (m³) | 4.3 |
Ширина на острието (мм) | 4213 |
Макс. дълбочина на копаене (mm) | 430 |
Габаритни размери (мм) |
5503 × 4213 × 3191 |
Тип | Weichai WD10G178E25 |
Номинален оборот (об / мин) | 1850 |
Мощност на маховика (KW) | 121 |
Макс. въртящ момент (N • m/rpm) | 830/1100-1200 |
Номинален разход на гориво (g/KW • h) | ≤210 |
Тип | Тип люлка с пръскана греда. Окачена конструкция на еквалайзер |
Брой релсови ролки (всяка страна) | 7 |
Брой носещи ролки (всяка страна) | 2 |
Стъпка (мм) | 203.2 |
Ширина на обувката (мм) | 1070 |
Съоръжения | 1 -ви | 2 -ри | 3 -ти | 4 -ти | 5 -ти |
Напред (км/ч) | 0-2,7 | 0-3,7 | 0-5,4 | 0-7,6 | 0-11,0 |
Назад (км/ч) | 0-3,5 | 0-4,9 | 0-7,0 | 0-9,8 |
Макс. системно налягане (MPa) | 14 |
Тип помпа | Предавателна помпа |
Изход на системата (L/min) | 243 |
Главен съединител
Нормално отворен, мокър тип, хидравлично усилващо управление.
Предаване
Задвижване със спирална предавка с нормална мрежа, смяна на втулката на съединителя и работа с два лоста, трансмисията има пет скорости напред и четири скорости назад.
Управляващ съединител
Диск за металургия на многодисково масло, компресиран чрез пружина. хидравлично задвижвани.
Спирачка на кормилното управление
Спирачката е маслена двупосочна плаваща лентова спирачка, управлявана от механичен крачен педал.
Последно каране
Крайното задвижване е двойно редуциране със зъбна предавка и сегментно зъбно колело, които са запечатани с двойно конусно уплътнение.