Партидна доставка за булдозер SD9N

Булдозерът SD9N с марката SHEHWA отново привлече вниманието на глобалните клиенти, тъй като неговото качество и висока работна ефективност.

Наскоро се извършва партидна доставка на булдозер SD9N.

Булдозерът SD9N е верижен булдозер с повдигнато зъбно колело.Неговата система на ходовата част е еластично окачена, повдигнато зъбно колело, хидравлично директно задвижване и хидравлично управление.Булдозерът SD9N може да бъде оборудван с S-нож, едностенен рипер.Основната структура използва плоча с висока якост и е подходяща за работа в каменисти, по-лоши земни условия.В кабината е монтирано Rops устройство и удобна седалка.

Основни спецификации:

Работно тегло (включително рипер) ————–48880㎏

Мощност на маховика на двигателя/RPM—316kw(430HP)/1800r/min

Налягане на земята (с рипер)——————-…112 kPa

Габаритни размери (Д × Ш × В) ——8478 × 4314 × 3970 (с единичен рипер)

Възможност за наклон——————-широчина 30 ° напречно 25 °

Пътен просвет—- ————————— 517 мм

Спецификации на дизелов двигател:

Модел ———————————— NTA19-C525S10

Тип водно охлаждане, еднолинейно, четиритактово, с турбокомпресор, 6 цилиндъра, диаметър 140 mm

Номинална скорост —————————1800r/min

Мощност на маховика ———————- 316kw(430HP)

Конвертор на въртящ момент:

Разделяне на мощността, хидравлично-механично задвижване, едностепенен преобразувател на въртящия момент се използва в булдозер с повдигнато зъбно колело SD9N.

Конвертор на въртящ момент

Разделяне на мощността, хидравлично-механично задвижване, едностепенен преобразувател на въртящия момент се използва в булдозер SD9 с повдигнато зъбно колело.

Трансмисионен монтаж

Той интегрира централно задвижване, трансмисия и контролен клапан за промяна на скоростта в един компонент.Може да се сглобява или разглобява като монтаж или като част.Много е удобен за обслужване.Трансмисията е многостепенно планетарно задвижване за реализиране на модулно сглобяване и разглобяване.Превключването на предавките може да се сменя между 1-ва предавка, 2-ра предавка, 3-та предавка напред или назад бързо чрез многофункционален контролен клапан.

Кормилен и спирачен съединител

Кормилният и спирачният съединител са без регулиране, маслен, многодисков съединител.Спирачният съединител е натиснат от пружина, разделен хидравлично, тип постоянна мрежа.Кормилният съединител е хидравлично пресован, непостоянен съединител.Управлението и спирането действат едновременно, управлявани ръчно, за да реализират бавно, рязко управление и спиране.Чрез педала може да се осъществи спирането на цялата машина.Спирачната щанга е предназначена да поддържа системата на ходовата част в състояние на спиране и да гарантира, че машината няма да се плъзне по наклон при стартиране на двигателя.

Последно каране

Крайното задвижване е двустепенен планетарен редуктор.Монтира се от външната страна на кормилния и спирачния съединител.Комбинираният зъбчат сегмент е много удобен за монтаж, демонтаж и обслужване.

Ходова система

Булдозерът SD9 използва еластично монтирана ходова част.Пистата е с триъгълна форма.Зъбното колело е повдигнато.Чрез плаваща функция на непрекъснато спомагателно устройство за окачване, машината може да се движи близо до препятствие на земята, за да подобри стабилността при пътуване и комфорта на водача.Площта на контакт със земята е увеличена.Ефективността на движение и сцепление е повишена.

ROPS кабина

Кабината е шестоъгълна тънкостенна конструкция тип кутия.Стъклото е монтирано от шест страни с широк обхват на видимост.От задната страна е монтирано дърпащо и бутащо стъкло.Климатик може да се монтира по желание на клиента.Структурата на Rops е твърда.Може да защити шофьора ефективно, когато булдозерът е в специално състояние.Регулируем наклон на седалката на оператора надясно от 15° и резервоар за гориво, капак на двигателя, релса се накланят, водачът може да има добър обхват на прицелване отпред и отзад.

Приложете хидравлична система

Хидравличната система на приспособлението може да контролира повдигането, спускането и накланянето на ножа.Той също така може да контролира движението на рипера.Състои се главно от маслена помпа, цилиндър, клапанна група, линия на масления резервоар и контролни части.Помпата на приспособлението е двугрупова лопаткова помпа.Основната спецификация е както следва:

Булдозер SD9N, винаги вашият правилен избор!

За повече информация, моля, посетете нашия уеб сайт:www.hbxg-bulldozer.com

Работно тегло (включително рипер) ————–48880㎏
Мощност на маховика на двигателя/RPM—316kw(430HP)/1800r/min
Налягане на земята (с рипер)——————-…112 kPa
Габаритни размери (Д × Ш × В) ——8478 × 4314 × 3970 (с единичен рипер)
Възможност за наклон——————-широчина 30 ° напречно 25 °

Мощност на маховика ———————- 316kw(430HP)